|
19.05.2015, 15:50 | #41 |
GR-Мастер
Регистрация: 11.03.2015
Сообщений: 1,064
0 |
0
0 | 0 |
да мне фонарь который может работать от солнечных батарей или что-то вроде этого ,до одного места.у меня обыкновенный копеечный фонарик китайский который заряжается от розетки и спокойно светит 12 часов не выключаясь,мне его хватает за глаза на все случаи жизни!
|
19.05.2015, 16:31 | #43 |
GR-Мастер
Регистрация: 11.03.2015
Сообщений: 1,064
0 |
0
0 | 0 |
да это и коню понтно что речь идёт не о фонарях,я акцентирую внимание что на данный момент это абсолютно ненужное и бесперспективное направление,что кому он нужен этот чудо-фонарик когда подобного ширпотрепа хоть завались,кто его купит? а денежки тю-тю!
|
19.05.2015, 22:08 | #45 |
GR-Мастер
Регистрация: 11.03.2015
Сообщений: 1,064
0 |
0
0 | 0 |
ты финансовый директор этой компании или главный бухгалтер?если нет то и не подписывайся под то что не в курсе,что и куда и как у них происходит не Вы не я не знаем по этому и подписываться не надо под то о чём не в курсе,глупо со стороны выглядит
|
20.05.2015, 13:40 | #46 | |
Любитель
Регистрация: 06.04.2015
Сообщений: 27
0 |
0
0 | 0 |
Цитата:
|
|
20.05.2015, 15:40 | #47 |
GR-Мастер
Регистрация: 11.03.2015
Сообщений: 1,064
0 |
0
0 | 0 |
лучше таких аферистов на свет божий показывать на всеобщее обозрение,чем пройти мимо и не замечать таких как ты,готовые за тридцать серебреников рекламировать и впаривать доверчивым людям всякую лабуду и потом делать оскорблённый вид!
|
21.05.2015, 23:21 | #48 |
Любитель
Регистрация: 06.04.2015
Сообщений: 27
0 |
0
0 | 0 |
Одно из направлений работы компании:
При строительстве путевой структуры, а также сопутствующих инфраструктурных объектов системы UPRAIL, используется преднапряженная вантовая конструкция. Вантовая конструкция позволяет равномерно распределять вес объекта, используя малое количество непривычно легких и изящных опор или вовсе безопорную структуру. Вантовая конструкция надежна, долговечная, и значительно менее затратная при строительстве. Благодаря предварительно напряженной структуре сооружение получается неподвижным и геометрически неизменяемым даже при больших статических и аэродинамических нагрузках, что является крайне важным фактором при строительстве рельсовой путевой структуры UPRAIL второго уровня. дальше читайте здесь http://3201.aatlant.com/ |
09.06.2015, 17:41 | #49 |
Любитель
Регистрация: 21.12.2014
Сообщений: 85
0 |
3
0 | 0 |
фУ, капец, на форуме одни нытики собрались!!! А у меня вчера друг вывел с того же сайта, что и я 300 баксов. Это у него первый вывод, у меня их было уже два, на подходе третий! А вы сидите дальше НОЙТЕ!!!! Где сук@ перспективно, а где нет! Кстати, на сайте уже зарегано 5 млн. человек. Лично для меня это показатель бурного развития и стабильности!
|
10.06.2015, 06:19 | #50 |
GR-Мастер
Регистрация: 11.03.2015
Сообщений: 1,064
0 |
0
0 | 0 |
лично тебя черти будут иметь во все щели за то что людей в блуд пытаешься вогнать,это только вопрос времени когда произойдёт,твоя ошибка в том что являясь сам полным ничтожеством ты пытаешься и окружающих тебя людей сделать такими
|