Norwegian Air привлечет дополнительные денежные средства для выхода из банкротства

[$dollar$]

Norwegian Air привлечет дополнительные денежные средства для выхода из банкротства.



В настоящее время Norwegian Air намерена привлечь до 6 миллиардов крон (711 миллионов долларов) свежего капитала по сравнению с запланированными 4,5 миллиардами, чтобы укрепить свои ресурсы до выхода из-под защиты от банкротства в следующем месяце, поскольку пандемия продолжает ограничивать поездки.

Norwegian Air, финансируемая в основном за счет долгов, быстро росла, обслуживая маршруты через Европу и выполняя рейсы в Северную и Южную Америку, Юго-Восточную Азию и Ближний Восток до того, как пандемия COVID-19 погрузила авиакомпанию в кризис.

«Мы хотим придерживаться консервативного подхода в то время, когда пандемия и ограничения на поездки продолжают создавать непредсказуемость в туристическом секторе», - заявил генеральный директор Джейкоб Шрам в заявлении в среду.

Суды в Осло и Дублине недавно одобрили, что Norwegian резко сократит свой долг, конвертируя его в акции, но постановление было обусловлено привлечением авиакомпанией не менее 4,5 миллиардов крон дополнительных средств.

План выживания положит конец бизнесу норвежских авиалиний на дальние расстояния, в результате чего сокращенный перевозчик сосредоточится на северных и европейских маршрутах, но продолжающееся распространение вируса по-прежнему мешает отрасли.

«Мы должны учитывать эту неопределенность в нашей стратегии перспективного планирования. В то же время мы также приняли во внимание отзывы инвесторов, а также диалог с нашим советом директоров », - сказал Шрам.

Норвежский сказал, что некоторые инвесторы согласились вложить 2,86 миллиарда крон посредством выпуска акций, и что нынешние кредиторы должны были купить новые бессрочные облигации на сумму не менее 1,8 миллиарда.

Правительство Норвегии отдельно заявило, что готово инвестировать 1,5 миллиарда крон в гибридный капитал.

Norwegian Air сталкивается с растущей конкуренцией у себя дома, не только со стороны SAS и Wideroe, но и со стороны нового стартапа Flyr, который, как ожидается, начнёт свой первый рейс в Норвегии к середине года.

Norse Atlantic Airways также была недавно создана группой ветеранов отрасли, включая основателя и бывшего генерального директора Norwegian Air Бьорна Кьоса, для предоставления услуг на дальние расстояния.

По заявлению компании, долг Норвегии будет сокращен до 16-20 миллиардов крон, что на 62-65 миллиардов крон меньше, чем на конец 2019 года.

Консультации Norwegian предоставлены Seabury Securities и DNB Markets.

Источник