Tesla инвестирует $188 млн в расширение мощностей завода в Шанхае

[$dollar$]

Tesla инвестирует $188 млн в расширение мощностей завода в Шанхае



Tesla Inc (TSLA.O) планирует инвестировать до 1,2 млрд. юаней ($187,91 млн.) в расширение производственных мощностей на своем заводе в Шанхае, что позволит ей нанять еще 4 000 человек, сообщила в пятницу государственная газета Beijing Daily.

Газета приписала эту информацию шанхайской правительственной платформе для раскрытия компаниями экологической информации.

Сумма инвестиций была отредактирована в документе, опубликованном Tesla 23 ноября на платформе, когда Reuters получило доступ к документу в пятницу.

Компания Tesla не ответила на запрос Reuters о комментарии.

В документе указано, что расширение производства позволит Tesla увеличить штат на 4 000 человек, в результате чего число сотрудников завода может достигнуть 19 000. В соответствии с заявлением, в котором также не уточняется, на сколько будут увеличены производственные мощности, не будут изменены модели, которые завод производит в настоящее время.

Шанхайский завод Tesla был рассчитан на производство до 500 000 автомобилей в год, и в настоящее время его производственные мощности позволяют выпускать Model 3 и Model Y в количестве 450 000 единиц в год.

Продажи автопроизводителя в Китае растут, несмотря на то, что давление со стороны регулирующих органов усиливается после споров потребителей о безопасности продукции и тщательного изучения того, как компания обрабатывает данные. В прошлом месяце Tesla заявила, что построила исследовательский центр и отдельный центр обработки данных в Шанхае для локального хранения данных.

В настоящее время компания поставляет Model 3 китайского производства в Европу, где она строит завод в Германии. В октябре компания продала 54 391 автомобиль китайского производства, в том числе 40 666 на экспорт, свидетельствуют данные Китайской ассоциации легковых автомобилей.

Завод в Шанхае полностью принадлежит Tesla и является первым и единственным иностранным заводом по производству легковых автомобилей в Китае, который не управляется совместным предприятием.

Источник